SP DIRKE F3 EVO V2.0 Brušena Letom Nadzorni Odbor, ki Temelji Na tehnologiji Micro 32bits

Najnovejšo različico F3_EVO_BRUSHED krtačo za krmarjenje podpora 6-osi zrakoplova , obratnih vsakega gred je lahko do 10A ali zgoraj, izboljšan krvni tlak booster modul, ki lahko dosežejo, da 500mah constand izhodni tok z uporabo UART1 ali UART2 izhod 5V, lahko izpolnjuje low-power diagram, kot 25mw FPV kamero, podporo LED_STRIP funkcijo.Pozor: 1, propelerja, je treba odstraniti pred tem krtačo za krmarjenje program ali kalibracija; 2, krmarjenje privzeto krtačo F3 EVO 1.13.0 programi, če želite ponovno krtačo firmware, prosimo, napišite "set motor_pwm_rate=1000" v uporabi ukazne vrstice, kontrolni vrstici PRIM konfiguracijo programske opreme , in vnesite "Shrani" ukaz, da shranite! 3. Nastavitev lopute za nastavitev največje dovoljene vrednosti 2000, lahko učinkovito poveča čas letenja.F3 EVO V2.0 Brušena krmarjenje: Specifiations: Dimenzije: 22 mm* * 32.5 mm Debelina: 1.2 mm Teža: 3g Značilnosti: 1, F3_EVO_Brush revizija je iz F3 EVO SP DIRKE na osnovi temelji na SP DIRKE F3 EVO firmware 32 krtačo za krmarjenje; 2, Izboljšanje napajanje vhod shemo, tako da je krmarjenje podporo 1S (4,2 V) in 2S (8.4 V) napajanje, 2S moč lahko prinese več nasilnih, ki plujejo pod izkušnje.Individualno izdelana vezja konfiguracijo, prihaja z Buck booster technology, ali tako 1S 2S vhodna moč, UART1 / 2/3 izhod 5V, DSM izhod 3.3 V; 3, Uporabo STM32F303CCT6 + MPU6500, napredno strojno platformo F3 garancije bolj stabilen let; 4, Z veliko tekoče NMOS tranzistorji, ki delujejo tokom 10A na kanal ali več.Vsak motor in je opremljen z ničelno diode; 5, Podpora za PPM, SBUS, DSM sprejemnik vhodnega signala; 6, Z napetost akumulatorja odkrivanje in zumer vmesnik; 7, Podporo za sedanjem svetu se soočajo skoraj vse brez jedrne motorji, vključno z 1020 in drugi velikani votlih pokal.Sprejemnik konfiguracija: 1. DSM DSM sprejemnik vgrajena neposredno na vmesnik 3.3 V, GND, RX3, PRIM programsko opremo konfiguracija UART3. 2. PPM in SBUS sprejemnik privarjen na UART2 GND, + 5V, RX2 zgoraj, SBUS signal KS v programski opremi za konfiguracijo.Obvestilo: Pred uporabo moči, bodite pozorni na napetost akumulatorja izbor: privzeta dostava je 1S (4,2 V); 2S morali najprej odklopite kratkih stikov 1S, 2S in nato povežete dve blazine kratek.Prepoved iste tri blazine že skupaj.Paketu: 1 x F3 evo v2.0 Brušena Let krmilnik Nasveti: Je še kdo imel težave z motorji samodejno vrti, ko priključite baterijo?Le cleanflight odbor je povezan z eno motornih trenutno, ki se samodejno vrti.Sem končala vse, ampak tiste, dve ozki navzdol ugotoviti čisto letalske uprave, ki povzroča, in ne sprejemnika, ki je končala.Sposobna sem ga priključite na Cleanflight in spremenite nastavitve, ampak ne morem ugotoviti, zakaj motorji samodejno nadaljuje, ko se akumulator je priključen.Misli? **Update - našel sem video na youtube in da je to to popraviti moj problem.Če ste motorji začel polno moč, ko priključite baterijo morate nastaviti motor_pwm_rate do 1000. Pojdi na svojo CLI in tip: tip: nastavite motor_pwm_rate = 1000 hit vnesite tip: shrani pritisnite enter

Oznake: el ščetke, flight instrument simulator, tbs, čopič ogljika, krmilnik polet, cuav pixhack, naze32, tbs crossfire tx mikro, f4 all-in-one let controler, 1s mikro esc.